Adviss logistics - портал по логистике  

4PL или Системные логистические интеграторы

В конце 1980-х гг. продолжающееся развитие логистики и расширение сферы ее применения привели к вопросу о том, кто должен выполнять функцию администрирования логистической цепи или supply chain. Так как под администрированием прежде всего понималось согласование действий партнеров в цепи поставки, сложилась теорети­ческая конструкция такого администрирования по аналогии с понятием 3PL, т.е. стали говорить о 4PL провайдерах или системных логистиче­ских интеграторах.

Реально действующее управление и синхронизация логистических процессов поста­вок товаров и услуг между клиентами, производителем, поставщиками и посредниками встречается на практике очень редко. Включение логистических компаний в общую це­почку поставок (например, если фокусная компания является промышленным предприя­тием) идет не последовательно и недостаточно активно. По замыслу теоретиков SCM-концепции затруднения должны устранять специально приспособленные для этого тех­нологии и информационные системы управления цепями поставок. В рамках этого об­разуются новые возможности в поле деятельности логистических компаний типа 4PL.

Из задач, которые возникают в рамках всеобъемлющего управления и администри­рования полной цепью поставок, можно выделить профиль требований и действий с основными задачами 4PL провайдера. В соответствии с этим спектр профессио­нальных обязанностей 4PL провайдера включает:

• оперативное, тактическое и частично стратегическое планирование цепи по­ставок и ее оптимизацию;
• разработку конфигурации логистической сети;
• интеграцию IT-систем контрагентов в цепи поставок;
• мониторинг заказов;
• планирование транспортировок;
• планирование и оптимизацию маршрутов транспорта;
• мониторинг грузов и транспортных средств;
• управление складской сетью и запасами;
• управление доходами;
• ведение общего документооборота (желательно в электронном виде);
• управление сервисом;
• лизинг логистических мощностей;
• управление финансами;
• логистический консалтинг.

При оперативном планировании на первый план выходит всеобъемлющее пла­нирование производства и управление заказами на протяжении всей цепи поставок.

Сферой применения тактического планирования является, например, планирование распределения и загрузки производственных мощностей для согласования между задействованными предприятиями планов закупок, складирования, управления за­пасами и транспортировки.

В рамках стратегического планирования решаются та­кие вопросы как планирование конфигурации логистической сети, местонахожде­ния и выбора поставщиков, определение технологий перевозок для реализации транспортных услуг. 4PL провайдер должен быть обязательно задействован в области стратегического планирования, так как это является необходимым условием для до­стижения оптимальных результатов деятельности всей цепи поставок.

4PL провайдер должен быть в состоянии объединить все многообразие IТ-систем предприятий, задействованных в цепочке поставок. Для всеобъемлющей коммуни­кации необходимо определить интерфейс между этими системами, обеспечить стан­дартизированный электронный обмен необходимыми данными, а также интеграцию данных в IT-системах соответствующих партнеров цепочки поставок.

Следующей функцией 4PL является обеспечение отслеживания заказов во всех звеньях цепи по­ставок. Необходимо своевременно выявить перебои в снабжении, затягивания в об­работке заказов и их производстве и сигнализировать об этом по цепочке. В кратчай­шие сроки необходимо разработать и согласовать подходящие пути решения проблем со всеми участниками цепи поставок. Поле этих вопросов представляет собой для 4PL провайдера серьезный вызов, но тем самым снимается нагрузка с фокусной ком­пании, и она получает дополнительную прибыль.

Транспортное планирование, выполняемое 4PL провайдером, включает класси­ческие задачи, такие, как выбор транспортных средств, планирование сроков отгру­зок, планирование загрузки транспортных средств и учет их простоев. Оптимизация и планирование маршрутов движения также должны входить в обязанности логисти­ческой компании типа 4PL. Все грузоперевозки на протяжении всей цепи поставок должны проходить с оптимальным подключением к ним грузоотправителей и перевозчиков, чтобы не нарушать циклов выполнения заказов. К примеру, к стандартным услугам 4PL компаний в Германии относятся отслеживание отправок и готовность сообщать состояние товаров и транспортных средств в процессе транспортировки; всеобъемлющий складской менеджмент и управление товарными запасами по всей цепи поставок, служащие для минимизации складских расходов при одновременной гарантии наличия необходимых запасов в товаропроводящей сети, рассматриваются как минимальные требования клиентов к 4PL провайдеру.

Одной из важнейших и наиболее сложных задач 4PL провайдера является учет прибылей и потерь отдельно взятых партнеров цепи поставок, которые затем обоб­щаются для всей цепи с дальнейшим распределением доходов среди контрагентов. Часто бывает, что некоторые предприятия этой цепи получают более высокий доход от выполняемых операций. Это делается для повышения общей прибыли цепи по­ставок,- так как затем следуют выплаты другим участникам цепочки, недополучив­шим необходимой прибыли или понесшим убытки.

В глобальных сетевых структурах цепей поставок существует значительный поток информации в бумажном и электронном виде. Часто перед 4PL компанией встает задача оптимизации документооборота, унификации типов документов и систем ко­дирования информации, переключение контрагентов цепи поставок на электрон­ный документооборот и т.п. 4PL провайдер должен быть в состоянии подготовить и переподготовить персонал и организовать его таким образом, чтобы в случае пере­боев или излишков производственных и логистических мощностей была соблюдена гибкость всей цепочки. Координация финансовых операций всех партнеров цепоч­ки также часто входит в его функции.

Конечно, идеальный спектр услуг 4PL провайдера трудно достижим, и должен постоянно обсуждаться партнерами цепочки по всем производственным, экономи­ческим и технологическим вопросам, которые возникают в рамках совместного ин­теграционного сотрудничества в SCM процессе. Совокупность этих услуг, как пра­вило, не может быть представлена одним предприятием. В компетенцию 4PL- посредника входит именно объединения услуг третьих лиц на принципах аутсорсинга. Часто для аутсорсинга логистических услуг могут быть подключены IT-Service Provider и 3PL операторы.

Существует много вариантов образования логистического посредника типа 4PL:

• 3PL провайдер расширился до 4PL;
• производитель продукции основывает дочерние предприятия типа 4PL или направляет уже существующее дочернее предприятие в эту сторону;
• консалтинговая компания берет на себя функции 4PL провайдера;
• IT -компания становится 4PL провайдером;
• одно из предприятий цепи поставок становится 4PL провайдером.

/Дыбская В.В. ГУ-ВШЭ©/