Adviss logistics - портал по логистике  

Теория запасов представляет собой раздел исследования операций, в котором изучаются закономерности образования и расходования запасов, а также вырабатываются рекомендации по оптимальному управлению ими. Запасы играют роль элемента, сглаживающего неравномерности процессов снабжения, производства и реализации. Теория запасов основывается на методах теории вероятностей и теории случайных процессов. При построении и анализе математических моделей функционирования запасов с целью нахождения оптимального варианта используются общие методы оптимизации, а также вычислительные методы, в частности, метод Монте-Карло, имитационное моделирование сложных схем и др.

Простейшая модель теории запасов описывается одномерным случайным процессом, состояние которого в любой момент равно текущему уровню запаса, т. е. количеству имеющихся на складе товаро-материальных ресурсов. Потребность на ресурсы задается потоком однородных событий, в качестве которых принимаются моменты поступления требований (заявок), а также распределением вероятностей количества тех или иных ресурсов, требуемых в одной заявке. При уменьшении запаса до определенного уровня посылается заказ на его пополнение, которое также описывается как случайный процесс. В расчетах используются различные варианты уточнения данной модели с учетом реальных факторов

Более сложные модели теории запасов учитывают много номенклатурность товаро-материальных ресурсов, иерархичность структуры систем хранения и переработки продукции, а также диспозитивность запасов в логистической системе.

В настоящее время разработан целый ряд математических моделей запасов, которые различаются:

• по характеру поступающих запросов, в том числе:
  • детерминированных;
  • стохастических;
  • неопределенных;
• по характеру поступления и расходования запасов, том числе:
  • с дискретным характером поступления / расходования и
  • с непрерывным характером поступления / расходования;
• по способу учета запасов;
• по типу тактики и технологии поступающих запросов;
• по способу функционирования при превышении потребности над наличием (потеря требования, постановка его очередь на обслуживание и т. д.);
• по характеру исполнения требования, в том числе:
  • немедленно;
  • с фиксированным запаздыванием;
  • со случайным запаздываением и др.

Обеспечение непрерывности снабженческо-сбытовых производственных операций, динамичность потребностей логистической системе и у получателей товаро-материальных ресурсов является основой для образования запасов.

В логистических, как и в других экономических системах, запасы рассматриваются как необходимый и универсальный фактор:

• надежного обслуживания производства и/или клиентов (получателей);
• снижения влияния внешних конъюнктурных воздействий достижения синхронности в организации процессов обеспечения, производства и реализации при спонтанности заказов или спроса на товаро-материальные ресурсы.

Управление запасами является важнейшей составной частью концепции логистики, которая предусматривает пути их оптимизации и минимизации. В связи с этим представляют интерес наметившиеся тенденции в последние годы в ряде экономически развитых стран.

В большинстве стран стремятся к минимальному уровню товаро-материальных запасов. Нетрадиционные логистические технологии направлены именно на это. Пионером данного движения была Япония, где еще в начале 1960-х гг. были созданы первые логистические системы, а уже к середине 1970-х гг. системы «КАНБАН», «От двери к двери» и др. получили мировую известность. Основным принципом логистических систем является доставка материальных ресурсов от поставщика (в лице которого чаще всего выступает посредническая торговая структура) непосредственно к месту производства «Точно в срок». Складская форма организации материально-технического снабжения получила свое дальнейшее развитие.

Однако критерии срочности и надежности поставки как в заготовительной, так и в распределительной логистике не могут рассматриваться без показателей затрат на формирование и управление запасами. Эти затраты являются частью логистических издержек и представляют собой расходы промышленного или торгового предприятия, связанные с целевым отвлечением оборотных средств в запасы. Данные запасы часто называют расходами по текущему обслуживанию товаро-материальных потоков. Сюда могут включаться:

• Инвестиции в создание соответствующей инфраструктуры.
• Налоги (в некоторых штатах США, например, налоги па запасы составляют до 20% стоимости запасов).
• Издержки хранения (от 10 до 41% стоимости запасов).
• Расходы на проведение инвентаризаций.
• Процентные ставки за банковский кредит.
• Стоимость рисков и др.

Последняя статья затрат связана с нейтрализацией последствий различных страховых случаев и оценкой стоимости риска в денежной форме (риск морального износа запасов, риск повышения норм естественной убыли, риски потерь от хищений, пожаров, порчи). Стоимость этих рисков с той или иной степенью точности может быть выражена через расходы на страхование, через тарифы и ставки страховых премий.