| Стратегия развития автотранспортных предприятий России |
| 10.02.2010 18:27 |
|
В соответствии с экономической и социальной стратегией развития России на период до 2020 года, для обеспечения развития агропромышленного комплекса и реализации Продовольственной программы необходимо значительно повысить эффективность использования ресурсов, выделяемых агропромышленному комплексу. Сюда относится машинно-тракторный парк (МТП), эффективность использования которого зависит от многих организационных и технических факторов, определяющих его работоспособность. В последние годы в сельскохозяйственном производстве используются новые мощные тракторы, отличающиеся высокой энергонасыщенностью и универсальностью. Естественно, что сложность их конструкции требует создания хорошей базы для технического обслуживания и ремонта. Промышленность выпускает много шиномонтажных станков для ремонта автомобилей, основное назначение которых - обеспечить постоянную готовность к работе, надежность, безотказность в действии и сохранность эксплуатационных свойств МТП в установленных пределах. Как известно эксплуатация машин - это процесс реализации их потребительских свойств, включающий использование машины по своему назначению, поддержание исправного и работоспособного состояния и обеспечение их функционирования. Различают эксплуатацию производственную, заключающуюся в обеспечении и использовании машины по своему назначению, и техническую (техническое обеспечение эксплуатации), заключающуюся в обеспечении и поддержании исправного и работоспособного состояния машины. Уровень технической эксплуатации зависит от качества проведения технического обслуживания и ремонта, качества применяемых топлива, смазочных материалов и технических жидкостей, высокой квалификации механизаторов, качества хранения машин. Поэтому естественно, что роль технической эксплуатации в обеспечении работоспособности и исправности МТП, т. е. совокупности мобильных машин предприятия (подразделения, объединения) вместе с энергетическими средствами и вспомогательными устройствами очень существенна. Ключевым моментом технического обслуживания и ремонта является наличие на станциях технического обслуживания новейших балансировочных станков, шиномонтажных станков, электрогидравлических подъемников для автомобилей и д.р. Важная роль в решении задач по обеспечению работоспособности машин отводится механизаторам, которые должны в совершенстве владеть основами технического обслуживания и ремонта, передовыми приемами выполнения этих работ. От их подготовки и действенного применения в практической деятельности полученных знаний в значительной степени будет зависеть готовность МТП страны. В данном учебнике изложен материал по ремонту сельскохоз. машин, основанный на использовании новой техники и передовых способов труда. В процессе обучения по предмету «Система технического обслуживания и ремонта машин» учащиеся должны овладеть глубокими и прочными знаниями, выработать современное экономическое мышление, добиться высокого профессионального мастерства, научиться творчески относиться к труду. |
