Adviss logistics - портал по логистике  

На терминале ООО «Восточная стивидорная компания» (входит в группу Global Ports) начала работать новая регулярная международная линия компании SASCO, сообщила пресс-служба группы компаний «Н-Транс».

Линия обеспечивает доставку контейнеров в порт Восточный из китайского порта Шанхай.

Первое судно новой линии – Dintel Trader вместимостью 673 TEU. Судозаход на терминал ВСК будет осуществляться раз в две недели. В дальнейшем планируется выйти на еженедельный сервис.

В настоящий момент на контейнерном терминале ООО «ВСК» действуют следующие судоходные линии: APL; CKL, KMTC, PCL; FESCO China Direct Line (FCDL); совместная линия компаний Japan Trans Siberian Line (JTSL); Korean Soviet Direct Line (KSDL); MAERSK Line; Sinokor. Каботажные линии: ООО «Камчатка Лайнс»; Каботажная линия ТЭП; Каботажная линия FML (FESCO Magadan Line).

ООО «Восточная стивидорная компания» – контейнерный терминал на Дальнем Востоке России, работает на территории Восточного порта. 25% компании принадлежат портовому оператору DPW, 75% – Global Ports Investments Plc (входит в группу компаний «Н-Транс»).

Global Ports Investments Plc (GPI) – группа компаний, объединяющая ведущих операторов контейнерных терминалов в России. Входит в группу «Н-Транс», являющуюся крупнейшим частным оператором на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии.

Терминалы GPI расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт», «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В настоящее время GPI также реализует проект развития сухого терминала «Янино» под Санкт-Петербургом.

/(c)РЖД-Партнер/