Adviss logistics - портал по логистике  

Актуальность реинжиниринга транспортно-экспедиторской компании.

В условиях глобализации современной экономики повышение эффективности доставки грузов входит в приоритетные направления сокращения издержек промышленных организаций, торговли сферы услуг. В связи с этим в последнее время явно наметилась тенденция выделения транспортно-экспедиторского обслуживания в самостоятельную отрасль транспортного комплекса. Одна из основных задач транспортно-экспедиторского обслуживания в современных условиях - поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта.

В мире с каждым днем увеличивается и без того большое количество транспортных компаний и для каждой компании отведен свой сегмент рынка в транспортном бизнесе. Поэтому «ворваться» и тем более удержаться в этой структуре крайне сложно. В связи с чем необходима организация эффективного управления транспортной экспедиторской компанией. Успешное решение этой задачи в условиях перехода к рынку возможно только на основе использования современных управленческих концепций и информационных технологий.

Одной из таких концепций является маркетинговая концепция реинжиниринга бизнеса. Именно она позволяет наилучшим образом согласовать постоянно изменяющиеся интересы потребителей, производителей, проектировщиков и общества в целом. Последнее особенно важно при проведении проектов по реинжинирингу бизнес-процессов, когда приходится принимать большое количество решений, направленных на резкое повышение конкурентоспособности результатов деятельности организации.

Решаемые в процессе реинжиниринга задачи, как правило, являются слабоструктурированными и для их успешного решения целесообразно использовать инструментальные методы, основанные на применении средств  современных информационных технологий.

Реинжиниринг бизнес-процессов предполагает целостное и системное моделирование и кардинальную реорганизацию материальных, финансовых и информационных потоков, в результате чего упрощается организационная структура, перераспределяются и минимизируются использование различных ресурсов, сокращаются сроки реализации потребностей клиентов, повышается качество их обслуживания.

Необходимость РБП для транспортно-экспедиторских компаний определяется тем, что представители таких компаний сотрудничают со всеми сторонами, участвующими в процессе перевозки грузов с целью обеспечения промышленности, торговли и потребителей поставками необходимой им продукции. В конечном счете экспедитор организует перемещение товара самым надежным, быстрым и экономичным способом. Главным для компании является, что бы все эти три условия выполнялись бесперебойно. РБП как раз помогает наладить выполнение этих  условий, т.к. пересматривается вся структура компании, работа в ней, роль каждого сотрудника и многое другое. Чем больше компания, тем сложнее контролировать процессы в ней  и управлять ими. Большая вероятность того, что большое количество работы отрицательно влияет на ее качество, что не в коем случае не должно происходить в транспортно-экспедиторских компаниях, иначе клиенты постепенно откажутся от таких услуг, в результате чего компания может понести большие расходы, а возможно и разориться. РБП способствует налаживанию оптимальной схемы работы, при этом увеличение работы не влияет на ее качество. Также эта процедура помогает увидеть лишние процессы и заменить их более простыми и надежными, а может быть даже убрать их, что позволит сэкономить денежные средства и время, которые так важны для транспортных компаний. Время - это одно из ключевых понятий для такого рода организаций, ведь груз должен быть доставлен получателю как можно быстрее, от этого зависит его производство, а следовательно и доверие к данному перевозчику.

РБП, во-первых, помогает компании, находящейся на грани краха, выйти из сложного положения, поскольку налаживает и приводит в порядок систему организации компании.

Во-вторых, с помощью реинжиниринга, компания не только сможет «держаться на плаву», но и занять конкурирующее положение среди других компаний, т.к. благодаря ему компания может развиться, усовершенствоваться и соответствовать постоянно меняющимся условиям внешней среды.

И, в-третьих, после проведения грамотного реинжиниринга, компания сможет значительно увеличить свои показатели и резко снизить свои издержки.

Выше перечисленное, в первую очередь, необходимо транспортно-экспедиторским компаниям, поскольку, во-первых, внешние условия перевозок меняются с огромной скоростью (например, ставки, таможенные условия, ограничения и т.д.) и учитывать, следовательно, организовывать перевозку в соответствие с ними очень не просто. Во-вторых, необходимо учитывать пожелания и требования клиента, которыми зачастую являются промышленные предприятия и торговые компании. Они, вследствие своей не осведомленности транспортных операций, требуют точной информации.  Но все условия точно не возможно просчитать заранее (ставку, т.к. могут возникнуть доп.расходы, транзитное время, т.к. суда задерживаются и простаивают в Европе и.т.д.). В таких условиях можно не выдержать конкуренции и потерять клиентов. В-третьих, очень важно наладить, внутреннюю схему работы, что бы улучшить показатели (например, если время у работников рационально распределено, то не потребуется затрат на оплату труда лишних людей).

Таким образом, можно сказать, что если руководитель не боится рискнуть и применить реинжиниринг бизнес-процессов к своей компании, то он может не только вывести компанию из кризиса, но и увеличить прибыльность и конкурентоспособность фирмы, а так же занять хорошую долю рынка в транспортной структуре.

/Шарафутдинова Н.А.

СПбГУВК/